Иран поддържа износ на петрол от 2,4 до 2,8 милиона барела дневно въпреки войната, реализирайки два пъти повече приходи отпреди конфликта, тъй като конкурентите му – останалите страни от Персийския залив намалиха драстично производството, а цените се покачват рязко заради блокадата на Ормузкия проток и разрушената енергийна инфраструктура в региона. Иран печели икономическата война, коментира The Economist.
Количеството, което в момента Иран изнася, е същото, ако не и по-голямо в сравнение с миналата година, но сега се продава на много по-високи цени. Китай играе активна роля, като изкупува 90% от целия ирански петрол, който доскоро беше санкциониран, но САЩ вдигнаха санкциите в отчаян опит да свалят цените на горивата на международните пазари. Това обаче не се случи.
Америка бомбардира военни инсталации на остров Харг – петролния експортен център на Иран – и заплаши да завземе острова. Иранската революционна гвардия изглежда се подготвя за такъв сценарий. По-малките терминали Йаск, Лаван и Сири, са оперативни и натрупват рекордни запаси. Те могат да обработят до 25% от това, което в момента Иран изнася през остров Харг, смята Ричард Нефю, бивш американски пратеник в Иран.
Докато Иран като износител печели, държавите – вносители губят. Европейските страни ще се сблъскат с недостиг на гориво още следващия месец в резултат на войната на САЩ и Израел срещу Иран, предупреди изпълнителният директор на Shell Ваел Саван.
„Южна Азия беше първата, която понесе този удар. После кризата се разпростря в Югоизточна Азия, след това в Североизточна Азия… и сега следва Европа, там ще се усети още в началото на април“, каза Саван на енергийна конференция в Хюстън.
Шри Ланка, Бангладеш и Пакистан намалиха работното време на предприятията си и въведоха лимит на горивата. Япония и Южна Корея освободиха петрол от стратегическите си резерви, като Южна Корея се втурна да сключва договори за внос от Русия.
Европа е по-малко зависима от доставките от Залива, отколкото Азия. Тя внася около една четвърт от суровия си петрол оттам. Алтернативните й източници включват САЩ, Норвегия и Западна Африка. Въпреки това предлагането остава ограничено, а ожесточената конкуренция на азиатските купувачи повишава цените и се очаква кризата да засегне и Стария континент до седмици, ако блокадата на Ормузкия проток продължи.
Коментирай първи