Крайцерът с два ядрени реактора се завръща в строя след 10 г. реновиране и модернизиране
На „Адмирал Нахимов“ са монтирани 80 пускови установки за крилати ракети със стандартен размер, включително хиперзвукови „Циркон“, както и 96 вертикални пускови установки за военноморската версия на далекобойната ЗРК С-400
Тежкият ядрен ракетен крайцер „Адмирал Нахимов“ излезе в морето за фабрични морски изпитания след ремонт и модернизация, пише американското издание Military Watch Magazine. Новите ракетни системи на уникалния плавателен съд го правят най-силно въоръжения надводен боен кораб в света.
Атомният крайцер клас „Киров“ на руския флот „Адмирал Нахимов“ (който на Запад е известен като проект 1144 „Орлан“) излезе в морето на собствен ход за първи път от 10 години. Това беше кулминацията на повече от десетилетие работа по дълбоката модернизация и превъоръжаване на най-големия боен кораб в света. Кадрите показват как той маневрира в Бяло море, а новите му възможности са предназначени да трансформират цялостната бойна мощ на Северния флот на руските военноморски сили.
Крайцерите клас „Киров“ са единственият в света клас ядрени надводни бойни кораби. Използването на атомни двигатели значително увеличава издръжливостта и позволява на кораба да поддържа максимална скорост много по-дълго време, отколкото на корабите с традиционно задвижване. От друга страна, използването на атомен реактор значително увеличава нуждата от разходи за поддръжка и експлоатация и се твърди, че е бил основния фактор, който е усложнил възстановяването и връщането на кораба в експлоатация.
Руски източници съобщиха през февруари, че и двата ядрени реактора на „Адмирал Нахимов“ са пуснати в експлоатация, което позволява възобновяването на морските изпитания това лято. Първоначално се очакваше корабът клас „Киров“ да бъде първият от поредица ядрени надводни кораби, последван от ядрените самолетоносачи клас „Уляновск“ (проект 1143.7).
Първият от тях е заложен през 1990 г., но по-късно програмата е прекратена. Въпреки че Съветският съюз бе заложил пет крайцера клас „Киров“, три от тях са изведени от експлоатация малко след разпадането на държавата, тъй като силно свитата руска икономика не можеше да си позволи да ги поддържа.
След разпадането на СССР, Русия спира да строи крайцери и разрушители за своя флот и в резултат, но 10 години по-късно започва цялостна модернизация на корабите от съветската епоха, оборудвайки ги с нови сензори, електронни системи за вертикално изстрелване и ракетни системи за поддържане на бойната им способност. Модернизацията на „Адмирал Нахимов“ се вписва в тази тенденция.
Интензивната работа по модернизацията на 28 000-тонния крайцер започна през 2014 г. Според руски правителствени източници, тя е трябвало да бъде завършена през 2018 г., но серия от забавяния отложиха крайния срок до края на 2024 г. По време на модернизацията 20 вертикални пускови установки за мощните противокорабни крилати ракети П-700 бяха заменени с 80 пускови установки за крилати ракети със стандартен размер.
Те са подходящи за изстрелване на хиперзвукови крилати ракети „Циркон“, което, както подчертават руски източници, дава на надводните кораби на руския флот ясно предимство пред чуждестранните конкуренти по отношение на далекобойните противокорабни възможности.
Други 96 вертикални пускови установки са запазени за военноморската версия на далекобойната зенитно-ракетна система С-400 – която по огнева мощ съответства на три пълни дивизиона наземни пускови установки.
Като цяло това прави „Адмирал Нахимов“ най-тежко въоръжения и военно ефективен надводен боен кораб в света.
Ако Русия не трябваше да влага толкова работа във военни съоръжения, за да се защити от унищожение(Наполеон, Hитлер, операция“Немислимо от 45г.-неизпълнена, но замислена,разширяването на НАТО на изток още от 90-те!!!, решението да се приемат Ъкрана и Грузия в него през 2008 и т.н., “анакондата“ действаща с пълна сила в момента) , Русия щеше да да е на първо/-ите места в света и в редица други технологии.