Беларуската опозиция и западните служби са в истерия – Минск арестува един от най-важните им агенти по Беларуското направление на ЦРУ – основателят на канала в „Телеграм“ „Некста“, който координираше протестите от опита за цветна революция в Минск. За залавянето му беларуските власти разгърнаха цяла специална операция, в която включиха дори боен самолет. Защо Роман Протасевич е толкова ценен за западните тайни служби и мишена № 1 за беларуските специални служби?

Напоследък беларуските специални служби демонстрират чудеса от професионализъм, дори  професионализмът им да се изразява само в брилянтно копиране на чужди операции. И така, миналата година те копираха операцията на съветските служители по сигурността „Доверие“ като провокираха вътрешните противници на Лукашенко да организират държавен преврат, документираха подготовката, разкриха скритите клетки на превратаджиите и ги арестуваха до един. И о, чудо – оказа се, че всички те са финансирани от американски фондове. Сега същите тези беларуски служби показаха на съседите си украинци майсторски урок на тема- как се залавят правилните хора в самолет, летящ през територията на страната. (През лятото на 2020 г. Украйна се опита да залови по същия начин тридесетина руснаци, които се биеха в Донбас, но операцията приключи с пълен провал).

Кацайте!

На 23 май, т.г. пилота на самолет на ирландската авиокомпания „Райън еър“, летящ от Атина до Вилнюс, получава съобщение, че на борда на самолета му има бомба. В този момент самолетът лети над територията на Беларус и съгласно стандартните инструкции пилотът моментално иска разрешение и писта за аварийно кацане. След което насочва самолета към летището в Минск, а отдолу му пращат за ескорт белоруски изтребител МиГ-29.

Решението за ескорта е взето съгласно международните инструкции при антитерористична акция. Според първия заместник-командващ на ВВС и силите за ПВО Андрей Гурцевич, „за да се направи оценка на ситуацията и да се вземе правилното решение в бъдеще“. Преведено на руски – в случай, че самолетът е отвлечен от терористи и използван за атака срещу обект на земята, той трябва да бъде пресрещнат от боен самолет от държавата над която лети.

След кацането в Минск, на борда не са открити бомби, но сред пътниците властите забелязват Роман Протасевич. Бившия главен редактор на канала в „Телеграм“ „Некста“ (най-мощния информационен ресурс на организаторите на опита за преврат 2019 г. и цветната революция в Беларус след президентските избори през август 2020 г.). Още през ноември 2020 г. беларуското КГБ включи Протасевич в списъка на терористите и той бе обявен за международно издирване. А каналът „Некста“ отдавна е включен в списъка на екстремистките медии, призоваващи към насилие и убийства.

В Европа най-лицемерно и пуделски се възмутиха от случилото се. Германия и Австрия поискаха разследване. Полша – ново налагане на санкции. Брюксел, представляван от ръководителя на Европейския съвет Шарл Мишел, както обикновено, „изрази загриженост“. Литва (на която САЩ са й дали статут на проводник на политиката на ЕС по белоруския въпрос и която разпределя купища американски пари в подкрепа на беларуската опозиция) нарече действията на белоруските власти „отвратителен акт, зад който стои режимът на Лукашенко“ и призова за незабавното освобождаване на Протасевич.

Думите на Литва повтарят като папагали и белоруските „опозиционери“: „Това още веднъж потвърждава, че в Беларус се нарушава международното право, животът на чужди и беларуски граждани е в опасност“, каза Павел Латушко (който също е обявен от Минск за международно издирване като агент на чуждо разузнаване и хванат ли го- ще лежи дълго в затвора). Латушко настоява Беларус да бъде наказана от Запада със санкция, която включва беларуското небе да бъде затворено за международни полети / или с отказване на транзитни полети през нейна територия. А самозваният лидер на белоруската опозиция Светлана Тихановская пък поиска Беларус да бъде изключен от Международната организация за гражданска авиация (МОГА).

Всичко е според закона

От формална гледна точка обаче с тези си действия беларусите не са нарушили нито един закон. Екипажът на ирландския сомолет е действал според инструкциите. Така се реагира, когато пилотът на един самолет получи съобщение за бомба – той задължително трябва да поиска разрешение за кацане от най-близкото летище. Да, но от картата на полета се вижда, че в този момент Вилнюс е по-близо отколкото Минск. По някаква причина обаче екипажът се насочва за кацане към Минск. Всички въпроси са към екипажа (в Русия вече се шегуват, че добре познатите Петров и Боширов вероятно са били командир на самолета и втори пилот).

Да, вестник „Новая газета“, позовавайки се на авиокомпанията, писа, че командването за кацане в Минск е подадено от белоруските диспечери (в чиято зона се е намирал самолета), а пилотът всъщност просто е изпълнил техните инструкции. Въпреки това, както няколко действащи пилоти от гражданската авиация казаха, при спешни случаи окончателното решение, съгласно стандартните международни протоколи, винаги е на командира на самолета. И ако този пилот беше решил да кацне аварийно във Вилнюс (най-малкото защото му е по-близо) никой нямаше да го спре, а после нямаше и да му търсят отговорност.

Беларуските власти пък са посрещнали самолета по пълната програма в рамките на съществуващите протоколи при авария – с линейки, специални служби, пожарникари, сапьори и пр. Пътниците са изведени за пълно претърсване… и съвсем случайно се натъкват на гражданин, издирван в Беларус. Тъй като напуска екстериториалната зона (каквато е бордът на самолета), Роман Протасевич се озовава на територията на Беларус, където местните служители по сигурността го арестуват.

Ако противниците на Батька успеят да докажат, че човекът, който е докладвал за бомбата, е говорил с характерния за Лукашенко акцент или се е представил като Николай Александрович – само тогава ще е възможно Западът да докаже, че белоруските специални служби са действали неправомерно. Иначе всички обвинения увисват – няма нарушение на международните закони.

Струва си да се припомни, че тази технология за приземяване на самолет е разработена и тествана за първи път не в Минск или дори в Киев. Нито пък в Москва. През 2013 г. американски разузнавачи по подобен начин приземиха самолета на тогавашния президент на Боливия Ево Моралес във Виена – само заради подозрението на ЦРУ, че на борда на самолета се намира Едуард Сноудън. Тогава на американците дори не им беше необходимо да разказват някакви измислени приказки за бомба – самолетът беше брутално и силово приземен под заплахата на САЩ да затворят всички въздушни коридори. И на никой после не му хрумна да вини Австрия в каквото и да било, нито пък да й затваря въздушното пространство.

В най-добрия случай поборниците за крути санкции срещу Беларус може да успеят да придумат или притиснат някои авиокомпании да заобикалят беларуската територия, но това е свързано със сериозни загуби за операторите (най-малкото заради увеличение на разхода на гориво и времето на полета). Ситуацията на авиационния пазар вече не е много добра (заради коронавирусната операция) и е малко вероятно компаниите масово да се съгласят да предприемат такава стъпка. Затова считаме, че отрицателните последици за Беларус от брилянтно и законно проведената операция на службите им, ще са минимални. А ползата за Минск от нея ще е колосална:

Първо, защото Роман Протасевич е изключително ценен източник на информация. Като собственик на „Некста“ и главен координатор на действията на протестърите, той разполага с данни за каналите за финансиране на цветната революция и опита за пуч, както и със списък на агентите на ЦРУ и останалите западни служби на терен в Беларус. Така след ареста на Протасевич, белоруските специални служби ще разкрият цялата агентурна мрежа в своята страна. На второ място, операцията се превърна в демонстрация на възможностите на специалните служби.

Анонимен белоруски депутат изрази мнение, че освен беларуските, и руските специални служби заслужават поздравление. Да, Минск проведе самостоянтелно последния етап от операцията по залавянето – но кой им е подал информацията, че Протасевич си е купил билет и се е качил на самолета на ирландската компания от Атина за Вилнюс. Много е вероятно беларуските специални служби да са били подпомогнати от своите руски колеги, които имат много повече възможности да проследяват движението на определени лица в чужбина. Skandalno.net

Ако статията ви е харесала, споделете я с приятелите си в социалните мрежи от тук: