

набъбнали бюстове. Именно по тая причина сред любимите им места за лов на „агнешко” била спирката на х- л Плиска, откъдето автобус 280 потегля за Студентски град. Наблюдателни ченгета разказват, че само половин час по- късно допирачите отново се връщали на изходна позиция на същата спирка, за да се прилепят към следващата си жертва. Така само за един ден перверзниците навъртат поне 10-тина курса с надеждата в тарапаната да опипат хубавичко някоя дама. Перверзниците започват своята офанзива в часовете, когато градският транспорт е най- претъпкан – сутрин от 8 до 10 часа и вечер между 17 и 19 часа. В автобуса те здраво

залепват за гърба на някоя засукана хубавица и почти веднага уж небрежно започват да опипват и мачкат дупето й. Ако жената не реагира, те смело пъхат ръка под полата й, като успоредно с това изваждат пениса си и започват да го масажират. Целта на допирача е да свърши колкото се може по- бързо. Най- опитните от тях го правели за не повече от 2 до 4 минути. След което бързо се измушвали като мокра връв от автобуса на престъплението си. Голяма част от жените, които усетят ръката на перверника- натрапник, реагират бурно и го налагат с шамари. Но има и доста случаи, в които дами откликват с охота на ласките на допирачите… И не само си траят докато перверзникът свърши, но му и оставят телефонния си номер.
Други особено опасни спирки, за които ченгетата имат информация, че са традиционни сборни пунктове на фрутьорите –

обарвачи са спирките на Семинарията, Орлов мост и Окръжна болница. Внимание софиянки, бъдете нащрек! skandalno.net съветва всяка столичанка, която смята, че има физическите данни да привлече вниманието на перверзните допирачи, с днешна дата да се вози в градския транспорт с кърфица или игла, затъкната на лесно достъпно място по дрехата си. И веднага щом усети лапите на някой нагъл опипвач, съвсем елегантно да извади иглата… и да го бодне с всичка сила. Лесно, практично и удобно… Надяваме се, че ви бяхме полезни! skandalno.net
Да не говорим пък за плачевното състояние на материалната база на Градски транспорт! Но това е друга една тема! ВИЖ ВИДЕОТО:
Коментирай първи